查超載軸重儀（便攜汽車衡）新交規(guī)

無線汽車稱重儀（按鍵式、觸摸式）

1. 產(chǎn)品配置

• 兩塊無線秤臺(tái) ②一臺(tái)無線儀表 ③標(biāo)準(zhǔn)附件(充電器、打印紙、色帶等)

1. 規(guī)格參數(shù)

1. 尺寸： ①秤  臺(tái)：800×350×22mm ②儀  表：430×335×170mm
2. 重量： ①秤  臺(tái)：28Kg（單塊）   ②儀  表：9Kg（含電池）
3. 稱重量程：①輪重：0～20噸 ②軸重：0～40噸  ③整車重：0～1000噸
4. 靜態(tài)精度：±0.5% FS；動(dòng)態(tài)精度：±3% FS
5. 推薦行車速度：1-10公里/小時(shí)
6. 穩(wěn)定可靠的無線傳輸距離：①無障礙物：25米 ②有障礙物：20米
7. 工作溫度：-30-80℃，存放溫度：-40-80℃
8. 防水防塵等級：①無線秤臺(tái)IP67    ②無線儀表IP65

1. 功能特點(diǎn)
   1. 采用數(shù)字化無線傳輸，*避免引線被壓斷現(xiàn)象。采用Window CE 操作系統(tǒng)，SQL數(shù)據(jù)庫；使操作更加人性化，儀表數(shù)據(jù)處理能力更加強(qiáng)大。使用7寸觸摸式真彩屏幕，操作方便簡捷。
   2. 有*、和八部委三種工作模式與打印模式。
   3. 兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，極大提高產(chǎn)品的精度。
   4. 具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩秤重臺(tái)電池電量監(jiān)測指示等。
   5. 車輛速度顯示（單位：Km/h）。
   6. 采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。
   7. 依次計(jì)量車軸zui多達(dá)20個(gè)。
   8. 儀表微型打印機(jī)，可打印檢測單位、時(shí)間、日期、編號(hào)、軸重、軸組重、實(shí)測總重、核定載質(zhì)量、超限值、超限率及檢測員等數(shù)據(jù)，可作為執(zhí)法憑證。
   9. 采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232和USB接口，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)多達(dá)1萬條。
   10. 配交流充電器與車載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測數(shù)百次。

一、工作原理簡介

當(dāng)重物施加于稱重臺(tái)上，稱重臺(tái)輸出電壓信號(hào)，輸出的信號(hào)大小與重物的重量成正比，信號(hào)被送至放大器放大后，在經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量；該數(shù)字量的大小與信號(hào)的大小成正比，亦與重物重量成正比。因此，存在下面的正比關(guān)系：

選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系：

其中：K----由計(jì)算機(jī)自動(dòng)選定

      數(shù)字量=標(biāo)定值對應(yīng)的數(shù)字量減去空載時(shí)對應(yīng)的數(shù)字量

將K及空載對應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中，每次測量結(jié)束后，取出上述兩個(gè)數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算，運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送顯示器顯示，這就是汽車的輪重值，將汽車的輪重相加，就得出汽車的軸重，將汽車的軸重相加就得出汽車總重，減去車輛的額定軸載荷和額定總量，就得出該車的軸超限值和總超限值。

系統(tǒng)組成

    系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表（簡稱儀表）、稱重傳感器（簡稱稱重臺(tái)）、測量和發(fā)射系統(tǒng)，以及引導(dǎo)板（簡稱引橋）四個(gè)部分組成。

儀表：

• 副顯示器顯示軸重、軸組重之和（左輪重+右輪重=軸重；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重，稱量結(jié)束后顯示整車總重）。
• 主顯示器顯示中文菜單，包括功能選擇、參數(shù)設(shè)定、時(shí)間顯示、狀態(tài)顯示、輪重顯示、電量顯示、信號(hào)強(qiáng)度顯示等。
• 打印機(jī)可打印軸重、軸組重、總重、相應(yīng)的超限值、檢測時(shí)間、檢測單位、車牌號(hào)等。
• 儀表有一個(gè)通信接口，可與電腦進(jìn)行通信。

稱重臺(tái)：采用模塊化設(shè)計(jì)，由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測單元，多個(gè)檢測單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺(tái)面，這種檢測臺(tái)體積小、重量輕、厚度薄，對于地面狀況要求不嚴(yán)，臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響，且結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)態(tài)精度高，過載能力強(qiáng)，攜帶方便。

引  橋：主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過稱重臺(tái)，采用進(jìn)口的塑膠材料，重量輕，抗壓能力強(qiáng)，耐磨擦，是做引坡的首先材料。

售后服務(wù)

設(shè)備的售后服務(wù)承諾一般在合同中已經(jīng)注明。凡是設(shè)備本身的質(zhì)量問題，廠家在一年內(nèi)負(fù)責(zé)保修。凡是違反操作規(guī)程，由操作員或司機(jī)造成的損壞，或其他不可抗拒的原因造成的損壞，不在保修范圍內(nèi)。

由于儀表采用了多種新技術(shù)，基于技術(shù)保密的原因，本公司不提倡由客戶進(jìn)行維修。所以，設(shè)備一旦發(fā)生故障，要盡快與廠家，獲得廠家的技術(shù)指導(dǎo)，需要派員維修時(shí)，本公司將及時(shí)派出。

未經(jīng)本公司授權(quán)，不可隨意打開儀表或稱重臺(tái)，否則本公司不再承擔(dān)設(shè)備的售后服務(wù)。

如果設(shè)備的功能和參數(shù)有新的改進(jìn)，本公司另行通知。

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